Traxxas Nitro Jato 1:10 2.4G RTR

Zawartość opakowania

Gotowy zlożony model auta RC Traxxas Nitro Jato z zainstalowanym silnikiem spalinowym Traxxas TRX 3.3 oraz serwami. Aparatura RC Traxxas TQ 2,4 GHz. EZ Start 2 z akumulatorem 6 ogniw NiMH 1500mAh (nr kat. TRA2919) oraz ładowarka sieciowa. Zapasowa świeca, olej do filtra powietrza z zapasową wkładką, butelka do tankowania 500ml, komplet kluczy. Opakowanie również zawiera zestaw wheelie - tylne kółka pomocnicze (nr kat. TRA5584).

Opis

Brutalnie szybki! Taki jest Traxxas Jato 3.3 z oszałamiającym przyśpieszeniem i drapieżnym wyglądem. Od 0 do 100km/h w 4,2s! Maksymalna prędkość wynosi ponad 100km/h! Zawodniczy silnik TRX 3.3, rura rezonansowa MaxxR Resonator oraz zawodnicze opony Anaconda dla maksymalnej przyczepności do asfaltu i trakcji w czasie jazdy terenowej.

Auto jest wyposażone w automatyczną dwubiegową skrzynię biegów. Zamknięte dyferencjały RevoR Spec są zaprojektowane pod mocne skoki momentu obrotowego i długotrwałej mocy. X-krążki amortyzatorów potrafią utrzymać olej i nieczystości, użytkowanie jest praktycznie bezobsługowe. Możecie poświęcić więcej czasu na jazdę z minimalnym serwisowaniem. Ze względu na to, że amortyzatory są całkowicie zamknięte, mogą być wypełnione olejem z różną lepkością dla optymalnego nastawienia auta dla danego toru.

Zawodniczy silnik TRX 3.3 jest znainstalowany na duralowym korpusie, uruchomienie silnika następuje za pomocą systemu EZ-Start, co stanowi zintegrowany silnik elektryczny z przekładnią i elektroniką żarzenia oraz zewnętrzny akumulator z przyciskiem startera. Proste i świetnie działające. Większa pojemność filtra powietrza pozwala jeździć dłużej bez potrzeby obsługi serwisowej. Dwukomorowy tłumik Resonator Maxx zwiększa maksymalne obroty o więcej niż 10%.

Nowa generacja aparatur RC Traxxas 2,4 GHz
Jato 3.3 teraz zawiera aparaturę RC Traxxas TQ 2,4 High Output z systemem TraxxasT Link. Ten nowy system oferuje wysoki stopień zabezpieczenia wyjściowego sygnału z możliwym użytkowaniem aż 20 modeli z modelami kompatybilnymi z Traxxas Link. Do podstawowych funkcji należy ustawienie wielkości wychyleń kanałów gazu i kierowania, Exponencjał na oba kanały, Podwójne wychylenia, Trymer gazu.

EZ Start
Uruchomienie silnika następuje za pomocą systemu EZ-Start, co stanowi zintegrowany silnik elektryczny z przekładnią i elektroniką żarzenia oraz zewnętrzny akumulator z przyciskiem startera. Proste i świetnie działające.

Własności:

Ekstremalna moc silnika TRX 3.3 Racing EngineT

Rura rezonansowa MaxxR ResonatorT DYNO

Zawodnicze opony AnacondaT

Nowe, agresywne ubarwienie karoserii

Od 0-100km/h w ciagu 4,2 sekundy

Maksymalna prędkość 104km/h!

Zawiera akumulator oraz ładowarkę dla EZ-Start

Najlepsze uresorowanie 12mm w klasie 2WD

Regulowana dwubiegowa skrzynia biegów

Samoblokujący dyferencjał jest w pełni regulowany ze standardowymi olejami silikonowymi

Zintegrowany Servo saver oraz wydajny system sterowania Bellcrank

Sprzęgło cierne RevoR Torque-ControlT z wydajnym systemem odprowadzenia ciepła przez użebrowanie metalowej pokrywy

Pół-metaliczne klocki hamulcowe zapewnia stałą moc hamowania

Niski profil zbiornika paliwa 75ccm umieszczonego w centralnej części podwozia

Zawodniczy silnik TRX 3.3 jest umieszczony w śroku podwozia dla lepszego rozłożenia masy

Możliwość regulacji środka ciężkości przez umieszczemnie akumulatora w integrowanym schowku

Sztywne duralowe podwozie 3mm 6061

Przedni i tylny stabilizator

Dokładne amortyzatory GTRT RevoR

Zamknięty schowek chroni czułą elektronikę przed nieczystościami i paliwem

Metryczne akcesoria

Zalecane paliwo:
Silnik spalinowy Traxxas TRX 3.3 można po dotarciu użytkować z na paliwie o zawartości nitrometanu od 10% do 33%. Dla normalnego jeżdżenia zaleca się stosowanie paliwa o zawartości 16% - 20% nitrometanu w zależności od charakteru powierzchni toru i zawodów. Niższa zawartość nitrometanu jest odpowiednia do zawodów o charakterystyce On-road, na zawody Off-road lepsze jest paliwo z wyższą zawartością nitrometanu. Niższa zawartość nitrometanu również oznacza łatwiejsze wyregulowanie silnika i mniejsze jego zużycie. Zawsze jednak należy, po zakończeniu dziennego użytkowania, zaaplikować do silnika olej do konserwacji silnika, np. JETS (nr kat. JAR), który ochroni metalowe elementy silnika przed korozją spowodowaną pozostałością nitrometanu i regularnie aplikować olej do filtra powietrza, np. JETS (nr kat. JF1).

Parametry techniczne

Typ: Stadium Truck
Skala: 1:10
Długość 420mm
Szerokość: 327mm
Rozstaw: 285mm
Masa: 2354g
Napęd: 2WD
Silnik: 3,3 TRXR zawodniczy z EZ-StartR
Aparatura RC: Traxxas TQT 2.4GHz z Rx Link TraxxasT (3-kanały)
Podwozie: Duralowe 3mm 6061-T6
Szybkość: 104km/h
Felgi: Chromowane 71mm All-StarT
Amortyzatory: GTR T suralowe 87mm
Pojemność zbiornika: 75ccm
Opony: AnacondaT 105mm